堅持，才能看到更好的風景
——訪MBA1998級賈紀平
賈紀平，MBA1998級。曾任數(shù)碼媒體集團有限公司（DMG， Digital Media Group）董事、財務總監(jiān)、市場拓展總監(jiān)、副總經(jīng)理、聯(lián)合創(chuàng)始人；華視傳媒總裁助理兼北方大區(qū)總經(jīng)理?，F(xiàn)任北京卡拉丁汽車技術服務有限公司CEO，聯(lián)合創(chuàng)始人。
執(zhí)著，圓夢清華MBA
1991年，賈紀平以化學單科97分的優(yōu)異成績考入四川大學化學系。在校期間，因輔修多門課程，他開始對經(jīng)濟管理產(chǎn)生了濃厚興趣，并暗下決心日后報考MBA。1994年的一天，他甚至直接打電話詳細咨詢了清華MBA項目，在得知需具備三年工作經(jīng)驗的報考條件后，他非但沒有動搖遲疑，反而更加堅定了攻讀MBA的意愿。1995年，賈紀平作為優(yōu)秀畢業(yè)生本科畢業(yè)。為了滿足報考清華MBA的條件，他先后從事過兩項工作：在一家中外合資企業(yè)做化學中間品的市場營銷，以及在鄭州商品期貨交易所進行期貨交易。三年，與其說是積累一些經(jīng)營管理經(jīng)驗，還不如說是等待申報MBA這一天的到來。
1997年初夏的一天午后，清華園內(nèi)圍青漾翠，荷風遞暖，賈紀平終于來到了夢想萌發(fā)之地！經(jīng)過一番詳細了解，他發(fā)現(xiàn)清華MBA項目真正充滿魅力：這一年，清華經(jīng)管學院開始與麻省理工斯隆管理學院（MITSloan）合作開辦國際項目（IMBA），成為當時國內(nèi)首個與MIT合作的MBA項目，并在這個全新項目中實行全英文授課。1998年，賈紀平考入了清華經(jīng)管學院，成為清華MBA國際項目的第二屆學生。兩年的MBA學習生活短暫忙碌，卻精彩豐富。
原汁原味的純正哈佛案例教學，如“漢堡王”生產(chǎn)流程管理、寶潔公司市場發(fā)展戰(zhàn)略等等，讓賈紀平深悟運營流程再造和市場戰(zhàn)略；IMBA開創(chuàng)者、香港溢達集團董事長楊敏德女士親授小班講座，令當時他們一班IMBA同學如醉如癡；還有類似《創(chuàng)業(yè)》、《溝通》等課程中經(jīng)管學院花費巨資租用時段進行衛(wèi)星直播的MIT遠程教學，使他們這些莘莘學子大呼過癮；另外，每學期MIT都會派一位教師前來清華經(jīng)管學院為MBA授課，這在當年更成為絕無僅有的佳話。賈紀平還是IMBA學生中最早親赴MIT聆聽兩周課程的中國學生之一，究竟怎么回事？這還要從當年的一項創(chuàng)新說起。
開創(chuàng)“入學導向”活動
這項使賈紀平至今難忘的創(chuàng)新，就是他和同學們一起開創(chuàng)了清華MBA新生“入學導向”活動。入學導向是起源于美國著名商學院的一項傳統(tǒng)培訓活動，旨在幫助新生更好地融入學校及學院文化，拓展其自身的領導能力、溝通能力、創(chuàng)新意識，鍛造團隊精神和社會責任感，并盡快熟悉學習環(huán)境，了解他們未來所涉及的校友資源、管理制度等信息。如今，這一活動自清華經(jīng)管學院開創(chuàng)以來已成為國內(nèi)眾多高校MBA新生入學后第一周的常規(guī)項目。
賈紀平讀MBA一年級時，受到在清華交流學習的MIT學生啟發(fā)，時任班長的他與班里同學決定成立項目團隊，在經(jīng)管學院開創(chuàng)這一項目。籌劃工作的第一個難題是缺乏相關經(jīng)驗。賈紀平和同學們仔細研究以往MIT開展入學導向的大量資料，同時設計活動方案。當年8月，MIT Sloan將舉辦年度新生入學導向，并決定邀請四位清華MBA學生前往考察?；顒臃桨赋尚秃?，籌集赴MIT的活動經(jīng)費旋即成為籌備工作中最難的部分。同學們效仿美國商學院的做法，打算獨立獲得企業(yè)贊助。適逢暑假，賈紀平發(fā)動所有同學在工作之余出去拉贊助，目標是五家企業(yè)。頭一家由賈紀平談妥，之后同學們也努力說服自己所在的實習單位。MIT之行終于順利展開，同學們在活動策劃、組織方面收獲了大量的寶貴經(jīng)驗。
整個籌劃工作一直得到學院的大力支持配合。時任常務副院長的趙純鈞老師等院領導定期與同學們溝通，了解工作進展以及籌備過程中的困難；當?shù)弥€有一家贊助企業(yè)沒有落實，時任副院長的陳章武老師，主動幫助他們聯(lián)系了一家贊助單位；為了方便工作，學院還專門調(diào)出了一間教師辦公室供同學們使用；在得到斯隆的邀請后，需要辦理因公護照，相關負責老師大力協(xié)助，出具所需的各種證明，使同學們?nèi)缙诔尚小?/p>
首屆清華學生自己組織的入學導向在MIT之行后正式拉開了帷幕，五天的活動按不同主題分別邀請了五家贊助企業(yè)三星、英國石油、康柏、中遠、溢達的高管擔任嘉賓，就職業(yè)規(guī)劃、企業(yè)管理等話題與同學們分享經(jīng)驗、交流互動，各項內(nèi)容受到了MBA新生的一致好評。2000年，賈紀平畢業(yè)了，他也成為當年清華大學的優(yōu)秀畢業(yè)生。優(yōu)秀需要證明，成功有待磨礪，在未來之路上挑戰(zhàn)接踵而至。
創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)新，創(chuàng)造新市場
2001年底，正值互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅，正在一家風險投資公司工作的賈紀平和朋友認為，許多傳統(tǒng)行業(yè)在采用更多的IT技術后應該產(chǎn)生出很多新的機會。他們尋找到了城市軌道交通行業(yè)，把計算機、通訊以及多媒體顯示技術應用于城市的地鐵，通過乘客信息系統(tǒng)（PIS）新技術向乘客提供實時的資訊。賈紀平認為，將新的技術應用于地鐵這一傳統(tǒng)行業(yè)是一項大膽創(chuàng)新，相當于開創(chuàng)一個新行業(yè)，一定大有可為。他毅然辭職，和幾個朋友一同創(chuàng)辦了數(shù)碼媒體集團（DMG），走上了創(chuàng)業(yè)之路。
當時，PIS系統(tǒng)這項技術無論在國內(nèi)還是國外都是一項創(chuàng)新，他們首先找到上海地鐵推介系統(tǒng)，對方當即表示出極大的興趣，并提出了一種新的“技術+媒體”的合作模式。2002年10月，上海地鐵安裝了整個亞洲第一套基于互聯(lián)網(wǎng)技術的多媒體乘客信息系統(tǒng)。此后，系統(tǒng)的推廣工作開展順利，DMG在包括香港在內(nèi)的國內(nèi)全部有地鐵的城市，以及正在修建地鐵的武漢、成都等城市均有技術或者媒體運營方面的輸出。
在技術領域，DMG對PIS系統(tǒng)持續(xù)改進，擁有多項獨立開發(fā)專利技術，多年來擁有零事故紀錄；在媒體內(nèi)容方面，DMG不斷探索新的創(chuàng)意表現(xiàn)手法，2007年籌拍全球首創(chuàng)的地鐵媒體劇《晴天日記》，播出之后，根據(jù)獨立數(shù)據(jù)調(diào)研公司的調(diào)查結(jié)果，由星巴克投資的該軟性廣告劇的到達率已達75%，高出其他傳統(tǒng)電視劇數(shù)倍，極大提升了廣告的推廣效果和媒體價值。DMG最大優(yōu)勢是對地鐵需求的準確把握，提供更有針對性的媒體運營服務，持續(xù)改進技術。所以，DMG在技術服務領域擁有最大的市場份額，在媒體資源擁有量上也位列第一。
堅持，才能看到更好的風景
DMG的創(chuàng)業(yè)前期，資金非常有限，而開展業(yè)務和實施項目的周期相對較長，有時難以滿足企業(yè)正常運營的現(xiàn)金流需求。最艱難的時候，包括賈紀平在內(nèi)的高管團隊連續(xù)七個月沒有領工資，員工兩個月沒有發(fā)工資。到第三個月時，所有的高管成員一起湊錢給員工發(fā)了工資。在那段艱苦的歲月中，創(chuàng)業(yè)團隊成員最終只有少數(shù)幾個人還留在公司。正是有了這份堅持，賈紀平和DMG共同走過了八年多的時間，期間除了銷售管理工作以外，他幾乎做過所有的工作，包括工程管理和首席財務官等職務。任職CFO期間，他幫助公司成功引進了兩輪總金額累計近4000萬美元的風險投資，以加大產(chǎn)品研發(fā)投入及提升服務質(zhì)量。盡管工作非常忙碌，賈紀平在工作之余還是不斷尋找新的挑戰(zhàn)。他還喜歡爬山和自行車運動，有時會在周五晚上搭飛機去其他的城市，利用周末兩天的時間去戶外運動。
順勢創(chuàng)新，再展創(chuàng)業(yè)雄風
2009年年底，華視傳媒集團公司斥資1.6億美元全資收購DMG。轉(zhuǎn)入華視傳媒后，賈紀平擔任CEO助理、北方大區(qū)總經(jīng)理，至2010年6月離職。 在IT技術數(shù)碼媒體領域八年半的艱辛創(chuàng)業(yè)與持續(xù)發(fā)力，他鐵杵磨針，欲火淬鋼，已煉就沉穩(wěn)練達、處變不驚的成熟氣質(zhì)。所以當一朝離開時，他并沒有彷徨猶豫，而是冷靜思考下一步的人生發(fā)展方向。當時正值國內(nèi)的電商發(fā)展方興未艾、移動互聯(lián)大潮涌動之際，他謀定而動，緊緊把住傳統(tǒng)行業(yè)向移動互聯(lián)演進的時代脈搏，將目光鎖定在“汽車后”領域。他從汽車業(yè)發(fā)展速度指標（如家庭汽車保有量）與汽車后市場發(fā)展的相關性分析認為，在千人擁有200輛汽車方面，美日韓三國先后于上世紀30年代、60年代和70年代達到這一指標，隨后汽車后市場均呈爆發(fā)式增長態(tài)勢，而中國直至2011年底也只有北京、上海等少數(shù)大城市達到這一指標。這表明，中國汽車后市場目前尚處在初級發(fā)展階段，后發(fā)優(yōu)勢明顯。
2012年，快的、嘀嘀、e代駕、易到用車等汽車應用領域均呈現(xiàn)迅猛增勢，未來前景十分廣闊。新的創(chuàng)意在醞釀，新的創(chuàng)業(yè)在籌備，一切緊鑼密鼓，一切又有條不紊。他在等待一個契機，去邁開人生第三次創(chuàng)業(yè)的步伐。2013年7月，曾保送中科大、畢業(yè)于加州理工學院的中學同學申華章找到了賈紀平。相談甚歡，志同道合，賈紀平、申華章與長期活躍在車險領域的季成迅速聚焦互聯(lián)網(wǎng)思維改變汽車服務后市場，共同創(chuàng)建了北京卡拉丁汽車技術服務有限公司，開創(chuàng)了上門汽車保養(yǎng)的汽車后服務細分市場（屬汽車后市場），采用O2O商業(yè)模式，實現(xiàn)客戶線上下單、上門服務、線上體驗分享。
賈紀平認定，移動互聯(lián)網(wǎng)的快速滲透所帶來的模式創(chuàng)新必將促使中國汽車后市場走出一條不同于西方的發(fā)展道路。對于采用O2O商業(yè)模式可能會出現(xiàn)的“井噴式”有利變局，他早已洞見在先、成竹于胸。他說，在整車企業(yè)主導下的垂直壟斷格局造成汽車后服務市場已經(jīng)漸漸無法滿足高達1.3億的車主對維修保養(yǎng)服務的多樣化需求，消費者會越來越愿意選擇便捷、靈活、透明、高性價比的服務。而商業(yè)模式由舊換新、由損化益的突變與迸發(fā)只是時間問題?？ɡ≌驗閼阎尭嗟能囍黟B(yǎng)車不再難的、讓普通的汽修技師能夠憑借自己的努力獲得用戶的尊重這樣的創(chuàng)業(yè)理念，率先開創(chuàng)了上門汽車保養(yǎng)這一細分市場，8個月后，其他相關企業(yè)才紛紛跟進，且多以“復制”卡拉丁為主。
卡拉丁的高速發(fā)展很快證明了賈紀平這個團隊在市場時機把握、商業(yè)模式選取上的明智。2014年10月，在《創(chuàng)業(yè)家》雜志評比服務業(yè)O2O“2014最具投資價值十強企業(yè)”中，卡拉丁名列第一； 11月，在2014年中國年度創(chuàng)新成長企業(yè)百強“創(chuàng)業(yè)邦100”榜單上，卡拉丁赫然在列，12月進入新浪科技“2014年度風云榜”最佳24家創(chuàng)業(yè)公司榜單之一。
最后，賈紀平談到了清華MBA教育與學生創(chuàng)業(yè)之間的關系。作為1998級清華MBA的學生，賈紀平入學不久即趕上了首屆清華創(chuàng)業(yè)計劃大賽，歷時五個月，大賽所帶來的創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)的巨大魅力深深感染了這位當年的MBA新生，激發(fā)他強烈、持久的創(chuàng)業(yè)熱情。參加大賽的冠軍隊隊長、同班同學童之磊后來創(chuàng)立了中文在線，成為創(chuàng)業(yè)板上市公司中文在線的董事長兼總裁，他也是國內(nèi)最早的大學生創(chuàng)業(yè)者之一。另一位參加大賽的1998級F班同學申萬秋，后來成為北京海蘭信數(shù)據(jù)記錄科技有限公司董事長，是首批創(chuàng)業(yè)板上市公司海蘭信的創(chuàng)始人。首屆清華創(chuàng)業(yè)大賽還影響了美團網(wǎng)的王興、清科集團的倪正東、百合網(wǎng)的慕巖等一批當時在校的清華學子。許許多多出類拔萃的同學，他們共同組成了這樣一個優(yōu)秀的學生、校友群體，詮釋、踐行清華精神。賈紀平還特別提及，清華MBA教育受益之處集中表現(xiàn)在，訓練學生戰(zhàn)略思維，使人懂得“為什么做、適合不適合做以及如何打開局面、如何做好”等基本命題，其教育優(yōu)勢與創(chuàng)業(yè)成功之間存在十分明顯的關聯(lián)。其中十分突出的是，戰(zhàn)略課程培養(yǎng)戰(zhàn)略思維、管理理念，成為指導學生創(chuàng)業(yè)實踐不可或缺的重要思想理論和方法。
采訪：邢立君喬蓉
原稿：喬蓉
補充采訪、編輯：萬軍
